我的輪胎網(wǎng)

     12月15日，由雙錢集團(tuán)輪胎研究所協(xié)助天津久榮車輪技術(shù)有限公司開發(fā)研制的載重汽車輪胎滾動阻力測試系統(tǒng)技術(shù)及應(yīng)用研究項目鑒定會在雙錢載重輪胎公司召開，并正式通過項目的鑒定。
　　鑒定會由天津市科委主持，鑒定委員會由國家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心馬良清主任、天津久榮車輪技術(shù)有限公司總經(jīng)理顧鋼、雙錢集團(tuán)技術(shù)總監(jiān)隆有明、雙錢集團(tuán)輪胎研究所所長錢瑞瑾、北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計院高級工程師夏松茂、中國汽車工業(yè)總公司總工程師田煒、杭州中策橡膠有限公司總工程師朱大為、山東玲瓏集團(tuán)主任董毛華、三角集團(tuán)工程師姜超遠(yuǎn)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)副教授王友善等16位專家組成。
　　項目負(fù)責(zé)人，天津久榮車輪技術(shù)有限公司總經(jīng)理顧鋼對載重汽車輪胎滾動阻力測試系統(tǒng)向鑒定委員會的各位專家做了詳細(xì)匯報，并對各位專家提出的問題一一進(jìn)行了解答，最后通過現(xiàn)場的考察，專家們對該課題的學(xué)術(shù)價值和現(xiàn)實意義給予了充分的肯定。經(jīng)過認(rèn)真審查，鑒定委員會一致認(rèn)為：載重汽車輪胎滾動阻力測試系統(tǒng)技術(shù)及應(yīng)用填補(bǔ)了我國輪胎領(lǐng)域的一項空白，并達(dá)到了國際領(lǐng)先水平，有較高的性價比。