固鉑輪胎2010年冬季胎即將國(guó)內(nèi)上市
[我的輪胎] 發(fā)表時(shí)間：2010-09-01
2010年8月，上海，固鉑輪胎（Cooper Tires）宣布，固鉑旗下5款冬季胎產(chǎn)品將登陸中國(guó)市場(chǎng)。面向中國(guó)市場(chǎng)而推出的這5款冬季胎，在低溫條件下分別針對(duì)雪地、冰地和濕地路況，其抓地力、牽引力、排水性能和操控性能等方面都各自有著優(yōu)異的表現(xiàn)。為滿足更多車型及消費(fèi)者的多樣需求，固鉑5款冬季胎的規(guī)格尺寸將涵蓋13英寸至17英寸。
隨著氣溫的下降，車胎開始變硬，導(dǎo)致輪胎的摩擦系數(shù)降低 —— 這不僅會(huì)影響輪胎的抓地力，對(duì)于車輛的牽引力、加速度及制動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生不利影響。特別是在多雨雪的北方地區(qū)，這種影響會(huì)更加明顯。所以，為愛駕換上適當(dāng)?shù)亩咎ナ翘岣咝熊嚢踩闹匾Ｕ稀?/DIV>
固鉑即將上市的冬季胎系列產(chǎn)品包括：Weather-Master SA2、Weather-Master S/T3、Avon Ice Touring、Weather-Master S/T2、Discoverer M+S。
（Weather-Master SA2）
1、Weather-Master SA2是固鉑輪胎2010年的新品，獨(dú)特的方向性胎面花紋，配合加密的細(xì)刀槽花紋，提高了輪胎在雪地、濕地的牽引性。該型號(hào)輪胎采用錐形交互型溝槽設(shè)計(jì)，前向的肩部溝槽和V形細(xì)紋增強(qiáng)剎車性能，逆向的中心溝槽改善牽引性能。高含硅的胎面膠配方提供額外的雪地抓地力，并在低溫條件下保持胎面橡膠塊柔軟。
（Weather-Master S/T3）
2、Weather-Master S/T3也是固鉑輪胎2010年的新品，利用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)出獨(dú)特的方向性胎面花紋，配合三維立體胎塊花紋，提高了輪胎在雪地和冰地上的牽引性和操控性。同時(shí)，納米聚合物技術(shù)增強(qiáng)輪胎在低溫條件下的雪地、冰地和濕地的抓地力。智能防滑釘排列提供最優(yōu)的冰地牽引力，這是一款適合北方地區(qū)氣候的輪胎。
（Avon Ice Touring）
3、Avon Ice Touring采用不對(duì)稱花紋設(shè)計(jì)，外側(cè)鋸齒狀的周向溝槽在雪地行駛時(shí)提供額外的抓地力，內(nèi)側(cè)塊狀花紋配合直線形的溝槽有助于排除溝槽內(nèi)的積雪。該產(chǎn)品雖然是一款冬季胎，但它適合在多種氣候條件下使用，冬季過后也無需更換輪胎。
（Weather-Master S/T2）
4、Weather-Master S/T2是一款高端，可鑲釘?shù)亩据喬?。采用固鉑專利的雪地花紋設(shè)計(jì)提供卓越的雪地和冰地抓地力，優(yōu)化的胎面膠配方使輪胎在冬季有優(yōu)異的牽引力，能有效提升汽車在雪地路面的防滑性能。其 高密度和高深度的Z字形花紋增強(qiáng)了輪胎的冬季性能。
（Discoverer M+S）
5、Discoverer M+S也采用了專利的雪地花紋設(shè)計(jì)，可鑲釘?shù)亩据喬?。提升了雪地和冰面的抓地力。其鋸齒形的胎面中央肋條能增強(qiáng)操控穩(wěn)定性，高密度和高深度的Z字形花紋增強(qiáng)了輪胎的冬季性能。
值得一提的是，此次固鉑推出的5款冬季胎使用的都是低多環(huán)芳烴油（Low PCA Oil），即環(huán)保油。環(huán)保油能有效降低輪胎在生產(chǎn)和使用過程中對(duì)于環(huán)境和人體的危害，這也獲得了歐盟相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)證。作為替換胎市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，近百年來，固鉑輪胎一直注重在保證輪胎產(chǎn)品高質(zhì)量的情況下，以高新技術(shù)來適應(yīng)市場(chǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)需求。專注于替換輪胎市場(chǎng)的固鉑輪胎，憑借其國(guó)際化的輪胎研發(fā)背景和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)精神，將會(huì)為中國(guó)消費(fèi)者帶來更多品質(zhì)優(yōu)異，經(jīng)濟(jì)環(huán)保的新型輪胎。
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