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　　在線國際商報訊　日前，普利司通作為FIA一級方程式賽車的官方輪胎供應(yīng)商宣布了F12008賽季前九站比賽的Potenza輪胎規(guī)格。在符合安全利益的情況下相較于上一賽季做了細(xì)微調(diào)整。而前九站的輪胎除巴林站外，均與2007年各站分別使用的輪胎情況保持一致，而巴林站將使用中性和軟性配方輪胎替代2007年的硬性和中性配方。將會在摩納哥站比賽中使用的超軟性配方較2007年使用的配方做出了調(diào)整。而其他三種配方：硬性，中性和軟性配方則維持不變，同時普利司通的雨胎和極端天氣用胎也是一樣的。

　　普利司通MSMC輪胎開發(fā)本部長浜島裕英表示，出于安全的考慮，我們對干胎結(jié)構(gòu)做了細(xì)微的改進(jìn)，同時我們修改了超軟性輪胎的配方，而其他輪胎保持不變。盡管車隊和車手經(jīng)過一年與輪胎的磨合以及賽車技術(shù)的進(jìn)步,能夠創(chuàng)造出更快的圈速。但對于巴林比賽，根據(jù)去年收集的數(shù)據(jù)和最近測試的數(shù)據(jù)結(jié)果，我們有信心使用更軟的輪胎。而在下半賽季我們將會面臨更多的挑戰(zhàn)，因為接下來包括巴倫西亞和新加坡兩個街道賽道，這些之后會公布。