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每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：貴司那些五花八門的新概念輪胎技術(shù)儲備，比如玩石墨烯概念輪胎的雙星輪胎業(yè)績潰爛距離ST退市的邊緣，貴司新技術(shù)材料距離已實(shí)用和大規(guī)模量產(chǎn)還有多遠(yuǎn)？貴司產(chǎn)品是否有哪些能達(dá)歐盟A或B級認(rèn)證的具有競爭力的輪胎產(chǎn)品？

玲瓏輪胎（601966.SH）3月22日在投資者互動平臺表示，目前公司現(xiàn)有產(chǎn)品中已有多項產(chǎn)品已達(dá)到歐盟最高等級 A 級。如：半鋼新能源輪胎 SPORT MASTER，通過運(yùn)用低滾阻設(shè)計技術(shù)體系，解決續(xù)航焦慮，滾阻水平達(dá)到歐盟標(biāo)簽A等級要求,提升車輛續(xù)航里程 8%。同時針對駕駛安全推出玲瓏Sea lin 自修復(fù)輪胎技術(shù)、針對駕駛舒適性推出玲瓏靜音綿輪胎兩大技術(shù)體系，以及集安全及舒適于一身的自修復(fù)靜音綿一體化輪胎，可以滿足各大主機(jī)廠對輪胎性能需求；全鋼超低滾阻E-PLUS01 系列產(chǎn)品，滾阻水平達(dá)到歐盟標(biāo)簽等級最高級 A 級，通過與某國際發(fā)動機(jī)巨頭合作在中亞輪胎試驗(yàn)場進(jìn)行實(shí)車油耗測試，整車百公里油耗對比滾阻c級常規(guī)輪胎減少 3.56L,節(jié)油 8%以上。該產(chǎn)品現(xiàn)已成功配套陜汽龍驤、福田 EST 高端干線物流牽引車。