我的輪胎網(wǎng)

日前，錦湖輪胎中國董事長楊洵，接受了輪胎世界網(wǎng)專訪。

這位輪胎圈的老朋友，從職能角度，解讀了錦湖的 " 重返巔峰 " 戰(zhàn)略。

產(chǎn)能：調(diào)結(jié)構(gòu)，找平衡

楊洵首先指出，當前，企業(yè)面臨的最大壓力不是銷售，而是生產(chǎn)。今年下半年，中國汽車出口持續(xù)增長，年度銷量有望達全球第一。

錦湖的大尺寸輪胎，被原配、替換、出口三大市場爭搶。未來一段時間，他們將著手調(diào)整產(chǎn)能結(jié)構(gòu)，并分階段擴充產(chǎn)能。

產(chǎn)品：發(fā)揮中國 EV 產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢

楊洵認為，目前，中國在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上優(yōu)勢明顯。今年，錦湖與業(yè)內(nèi)多家主機廠達成合作，訂單增長迅速。

大尺寸輪胎和 EV 輪胎，一定是錦湖未來的主攻方向。同時，在快速發(fā)展的智能輪胎領域，錦湖也早有布局。

品牌：多一些潤滑，少一些摩擦

提到品牌建設，楊洵為輪胎世界網(wǎng)講述了一個生動的案例。美伊戰(zhàn)爭期間，" 多一些潤滑，少一些摩擦 " 的廣告詞，讓他印象深刻。

他表示，統(tǒng)一潤滑油當時在央視打廣告，把握住了時代的風口。

如今，是一個數(shù)智化時代，網(wǎng)絡直播、AI 是一個新風口。如何利用這些新風口，以低成本快速觸達消費者，對輪胎行業(yè)來說是個挑戰(zhàn)。

錦湖正在這些方面積極探索，以求在零售端達成彎道超車。

來源：輪胎世界網(wǎng)