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11月19日,2023殼牌喜力國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽收官大戰(zhàn)圓滿落幕,錦湖輪胎作為賽事官方指定輪胎贊助商,帶來旗下高性能賽事用胎ECSTA??S700干地胎、ECSTA??W700雨胎為參賽車手帶來全方位助力,確保車手在極具挑戰(zhàn)性的寧波國際賽道敢于沖擊速度極限,為賽季終極一戰(zhàn)畫上圓滿句號(hào),增添籌碼。跌宕起伏的2023賽季落下帷幕,錦湖輪胎伴隨車手一路前行,當(dāng)榮耀收官,錦湖無疑再一次成為車手逐夢(mèng)征途的“保護(hù)神”!

賽季收官大戰(zhàn)落戶寧波國際賽道,對(duì)于所有車手來說都是嚴(yán)峻考驗(yàn)。要知道,寧波國際賽道共有22個(gè)彎,賽道隨山勢(shì)起伏,最高點(diǎn)與最低點(diǎn)高差達(dá)到24米,而行駛到15號(hào)彎將處于賽道最高點(diǎn)的U型彎,經(jīng)過19-21號(hào)連續(xù)的S彎要求車手把握出彎速度和加油時(shí)機(jī),對(duì)于車手而言,迎來一場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的收官戰(zhàn)。不確定的天氣狀況加上賽道起伏的特性,賽車輪胎在這場(chǎng)競(jìng)速對(duì)決中自然要扮演無可替代的角色,事實(shí)證明,錦湖輪胎為收官戰(zhàn)提供高效保障,為車手在賽季的最后一場(chǎng)戰(zhàn)役中注入強(qiáng)心劑。

在錦湖輪胎的保駕護(hù)航下,15位參賽車手組團(tuán)為車迷奉獻(xiàn)精彩紛呈的賽車周末。速馬力車手廖啟舜有“錦湖護(hù)法(ECSTA??S700)”表現(xiàn)搶眼,不僅拿到第二回合自由練習(xí)頭名成績(jī),這周末兩次拿下Pole to??win,尤其在第二場(chǎng)排位賽中飆出1分47秒267的全場(chǎng)最快圈速,排名次席的帝雅戈僅落后0.273秒,兩位爭(zhēng)冠車手都展現(xiàn)出極限速度,ECSTA??S700干地胎的功勞不容抹殺。

再看正賽比拼,出戰(zhàn)車手的賽車搭載錦湖ECSTA??S700賽用熱熔干胎登場(chǎng),由于比賽日當(dāng)天寧波氣溫較低,正賽開始前完成兩圈暖胎圈,而第十七回合在安全車出動(dòng)期間,車手在賽道上摩擦輪胎以此保持輪胎溫度?？偠灾?錦湖ECSTA??S700在收官戰(zhàn)經(jīng)歷了嚴(yán)峻的考驗(yàn),但錦湖ECSTA S700關(guān)鍵時(shí)刻“頂?shù)蒙?、靠得住”乃不?zhēng)的事實(shí)。有了錦湖ECSTA??S700的相助,速馬力車手廖啟舜在收官戰(zhàn)拿到三個(gè)回合冠軍,稱得上收官戰(zhàn)的最大贏家,不過領(lǐng)跑積分榜的帝雅戈以穩(wěn)為主,憑第十九回合奪冠、第二十回合季軍的成績(jī),有驚無險(xiǎn)拿到賽季車手總冠軍。

回首2023賽季,車手從珠海國際賽車場(chǎng)拉開戰(zhàn)幕,在烈日下吹響新賽季的號(hào)角,而6月又經(jīng)歷了寧波的雨戰(zhàn),這之后轉(zhuǎn)戰(zhàn)平潭以及二戰(zhàn)珠海,最終在寧波圓滿收官,值得一提的是,車手正是有了錦湖輪胎的加持,既能在艷陽高照下戰(zhàn)斗到底,又能做到無畏風(fēng)雨堅(jiān)定向前。

珠海揭幕戰(zhàn)當(dāng)天氣溫30℃,ECSTA S700干地胎助力車手,經(jīng)受住高溫帶來的輪胎衰竭方面的艱難考驗(yàn),平潭站比賽首日以及本周末的寧波收官戰(zhàn),ECSTA??S700干胎同樣為車手開啟護(hù)航模式,助力車手挑戰(zhàn)極速的同時(shí)也保障車手安全。如果說ECSTA??S700無愧“干地之王”的稱號(hào),憑出眾抓地力為車手挑戰(zhàn)極限過彎提供全力以赴的有力支撐,那么ECSTA??W700就是實(shí)至名歸的“雨中戰(zhàn)神”,能迅速排出輪胎接地面與賽道之間的積水,而無論是6月份的寧波雨戰(zhàn)還是二戰(zhàn)珠海的雨水降臨,ECSTA??W700都幫助車手風(fēng)雨無阻。

隨著寧波收官戰(zhàn)硝煙散盡,2023殼牌喜力國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽也正式畫上句號(hào),錦湖輪胎一路相助車手刷新賽道傳奇!這個(gè)賽季爭(zhēng)冠大戰(zhàn)一波三折,錦湖輪胎助力車手將懸念留到最后,我們有理由相信載譽(yù)前行的錦湖輪胎將繼續(xù)與殼牌喜力國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,共同打造更高水準(zhǔn)的賽車盛宴。不忘初心,砥礪前行,我們來年再戰(zhàn)!

F4,四級(jí)方程式,是國際汽車聯(lián)合會(huì)于2014年創(chuàng)立的方程式賽事,年滿15周歲的青少年在接受方程式培訓(xùn)課程后即可參賽。F4方程式賽事旨在填補(bǔ)卡丁車與F3之間的空白,為青少年車手搭建一條從卡丁車到F4再到F3、F2,最終進(jìn)入F1的晉升之路。殼牌喜力國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽,創(chuàng)立于2015年,是中國境內(nèi)由國際汽車聯(lián)合會(huì)授權(quán)舉辦的方程式系列賽。錦標(biāo)賽由中國汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦,銘泰賽車運(yùn)動(dòng)有限公司獨(dú)家運(yùn)營(yíng)推廣,殼牌喜力獨(dú)家總冠名,旨在培養(yǎng)更多的青少年車手走向F1等世界頂級(jí)賽事。

來源：咸寧新聞網(wǎng)