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日前，大陸集團在投資者活動中宣布，旗下用戶體驗業(yè)務(wù)部門將獨立運營。

上述部門隸屬于其汽車分部，業(yè)務(wù)涉及汽車顯示屏和數(shù)字儀表盤等。

此外，大陸集團還計劃從2025年起，每年降低4億歐元成本。

汽車業(yè)務(wù)部門的研發(fā)費用，降至銷售額的11%，3-5年內(nèi)降至10%以下。

分析指出，這些計劃，能讓大陸集團專注于輪胎和橡膠領(lǐng)域。

據(jù)了解，該公司輪胎業(yè)務(wù)長期保持兩位數(shù)的利潤率，汽車業(yè)務(wù)卻常年虧損。

在新能源汽車崛起的浪潮下，過去五年時間里，大陸集團市值縮水40%。

同時，原材料、勞動力、能源和物流等成本問題，也在考驗著這家企業(yè)。

受此影響，近年來，大陸集團接連關(guān)廠，并宣布裁員數(shù)千人。

活動中，這家企業(yè)提高了輪胎業(yè)務(wù)的盈利預(yù)期。