實力Giti,馳騁賽場 佳通輪胎再戰(zhàn)紐博格林24小時耐力賽
歷經(jīng)極限考驗,6月2日,2024年第52屆紐博格林24小時耐力賽落下帷幕。佳通輪胎連續(xù)八年征戰(zhàn)紐博格林賽道,攜明星賽事輪胎GitiCompete GTR1為兩臺寶馬GT4,兩臺寶馬330i和一臺寶馬125i全程提供產(chǎn)品和技術服務。疾馳如飛,探索不止,佳通"Girls Only"全女子車隊駕駛的146號寶馬M4 GT4,獲SP8T組季軍,在全部參賽車輛中排名第47位,502號賽車披荊斬棘,實力斬獲VT2組亞軍。
實力Giti,馳騁賽場
車迷的盛宴,速度的狂歡
紐博格林24小時耐力賽在德國紐博格林全環(huán)賽道舉辦,賽道布局長度為25公里。來自全世界的眾多品牌實力賽車連續(xù)馳騁24個小時,最終以跑完圈數(shù)最多者為冠軍。其中,由于路面狹窄、海拔變化、賽道距離長且多有急彎分布等惡劣的駕駛條件,通常情況下,完賽率只有70%左右,是一項極其考驗車輛性能與車手耐力的比賽。今年共有來自全世界的130輛賽車參與比賽,23個組別。
隨著發(fā)車信號的響起,參賽車輛如離弦之箭,紛紛沖向賽道,爭奪最佳位置。賽場上的每一個彎道都成為了決勝的關鍵點,車手們在高速過彎時的每一次操作都至關重要。夜間賽段、天氣變化,也為比賽增添了更多的不確定性。今年受大霧天氣影響,賽道安全達不到要求,比賽一度被迫中止,最后不得不提前結束賽程。佳通輪胎車隊在今年的比賽中展現(xiàn)出了卓越的技術水平和拼搏精神,無論是高速直道上的極速飛馳,還是復雜彎道中的精準操控,GitiCompete GTR1輪胎憑借卓越的抓地力和過彎性能,為車手提供了強有力的支持。
佳通輪胎連續(xù)八年征戰(zhàn)"綠色地獄"
歷經(jīng)反復淬煉,磨礪賽道基因
從賽前準備到賽中維護,佳通輪胎的研發(fā)技術團隊通過實時監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析,及時調整策略,以應對賽道上的各種突發(fā)情況,確保每一臺賽車都能以最佳狀態(tài)迎接挑戰(zhàn)。秉持"以賽促研、反哺民用"的賽事理念,佳通輪胎在紐博格林24小時耐力賽和其他國際賽事反復淬煉,磨礪其賽道基因。在挑戰(zhàn)極限的過程中,收集賽場測試數(shù)據(jù),強化自身的技術實力,反饋民用市場,努力為消費者打造具備賽事基因的高質量民用車胎,提升廣大車主的駕乘體驗。佳通在賽事中的技術積累不僅有助于提升賽事輪胎的性能,也推動了佳通輪胎在民用高性能輪胎領域的技術進步。
佳通輪胎磨礪賽道基因,"以賽促研、反哺民用"
第52屆紐博格林24小時耐力賽為全球賽車愛好者帶來了一場視覺和技術的盛宴。在這個充滿激情和挑戰(zhàn)的賽場上,佳通輪胎用行動詮釋對賽車運動的熱愛和對卓越性能的追求。深耕中國市場三十年,探索的腳步從未停止,佳通輪胎將繼續(xù)深化輪胎技術變革與產(chǎn)品研發(fā)進步,為車主提供一系列安全、舒適、耐用的輪胎解決方案,致力于成為中國車主首選輪胎品牌。
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