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向新發(fā)展 向質(zhì)跨越 風(fēng)神輪胎著力實(shí)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)力的增長(zhǎng)
[我的輪胎] 發(fā)表時(shí)間：2024-06-13
風(fēng)神輪胎主要生產(chǎn)“風(fēng)神”“風(fēng)力”“河南”等多個(gè)品牌1000多個(gè)規(guī)格品種的卡客車、工程機(jī)械輪胎，產(chǎn)品暢銷全球140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
風(fēng)神輪胎股份有限公司始建于1965年，是“世界500強(qiáng)”中國(guó)中化控股有限責(zé)任公司控股的大型輪胎上市公司。
□王翠霞
歷史的長(zhǎng)河波瀾壯闊，每一朵浪花都映射著時(shí)代的光輝與夢(mèng)想的輪廓。始建于1965年的風(fēng)神輪胎股份有限公司（原國(guó)營(yíng)河南輪胎廠，以下簡(jiǎn)稱“風(fēng)神輪胎”），是中國(guó)中化控股有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)中化”）控股的國(guó)有上市公司，年產(chǎn)卡客車輪胎600余萬套，工程機(jī)械輪胎60余萬套，是我國(guó)工程機(jī)械輪胎和全鋼載重子午線輪胎重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)。2025年，風(fēng)神輪胎將迎來成立60周年。近60年來，風(fēng)神輪胎不僅親歷了中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)的蹣跚起步和飛速發(fā)展，更在新時(shí)代的高質(zhì)量發(fā)展浪潮中，乘創(chuàng)新之翼，馭綠色之舵，開辟了嶄新的發(fā)展航道。
4月25日，風(fēng)神輪胎發(fā)布2023年年度報(bào)告。報(bào)告指出，公司2023年累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入57.39億元，同比增長(zhǎng)15.05%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3.49億元，同比增長(zhǎng)312.74%。
2023年，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)快速恢復(fù)，投資和消費(fèi)穩(wěn)步擴(kuò)大，輪胎行業(yè)迎來了疫情后難得的增長(zhǎng)機(jī)遇。由于歐美高通脹帶來的消費(fèi)降級(jí)、人民幣匯率波動(dòng)、海運(yùn)費(fèi)回落到合理區(qū)間等因素的影響，國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)產(chǎn)品高性價(jià)比的特性進(jìn)一步凸顯，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的良好互促共進(jìn)。
風(fēng)神輪胎作為國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)央企控股的上市公司，積極發(fā)揮央企平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，依托河南省和焦作市當(dāng)?shù)卣拇罅χС?，?jiān)持市場(chǎng)和客戶價(jià)值驅(qū)動(dòng)，依靠市場(chǎng)牽引和科技創(chuàng)新，踐行卓越運(yùn)營(yíng)體系，提升公司盈利能力，實(shí)現(xiàn)以產(chǎn)品為核心的有競(jìng)爭(zhēng)力的增長(zhǎng)。
市場(chǎng)導(dǎo)向
搶抓市場(chǎng)新機(jī)遇
輪胎市場(chǎng)是一個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)存在同質(zhì)化、產(chǎn)能過剩的情況，大片的市場(chǎng)機(jī)會(huì)早已被瓜分。
“在紅海中找藍(lán)海，相信紅海中必有藍(lán)?！薄L(fēng)神輪胎快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，堅(jiān)持以市場(chǎng)和客戶為導(dǎo)向，建立了出口市場(chǎng)、配套市場(chǎng)和替換市場(chǎng)“三位一體”的市場(chǎng)渠道和銷售網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和業(yè)務(wù)協(xié)同，在充分競(jìng)爭(zhēng)中突圍。
風(fēng)神輪胎積極開發(fā)國(guó)內(nèi)外弱勢(shì)空白市場(chǎng)，在原有市場(chǎng)陣地外，攻破剩余的市場(chǎng)縫隙，將市場(chǎng)縫隙定義為“小碉堡”項(xiàng)目，這些項(xiàng)目有的難以攻關(guān)、有的需要大量投入、有的不好維護(hù)、有的存在風(fēng)險(xiǎn)，但它們往往能贏得市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)量與利的雙贏，實(shí)現(xiàn)企業(yè)短期生存及長(zhǎng)期發(fā)展的統(tǒng)一。2023年，風(fēng)神輪胎共完成了188項(xiàng)市場(chǎng)攻克“小碉堡”項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)銷售增量32.83萬套。
與此同時(shí)，風(fēng)神輪胎在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)適時(shí)推出了12R22.5全新卡客車輪胎產(chǎn)品組合，憑借新穎的外觀和精準(zhǔn)的產(chǎn)品性能及價(jià)格定位，迅速打開市場(chǎng)，贏得客戶青睞，極大提振了銷售團(tuán)隊(duì)和渠道客戶的信心，有力支持銷量的快速增長(zhǎng)。
在海外市場(chǎng)，風(fēng)神輪胎開發(fā)了200余家有實(shí)力的海外一級(jí)區(qū)域代理商，通過當(dāng)?shù)劁N售團(tuán)隊(duì)，在當(dāng)?shù)卦O(shè)立倉(cāng)庫(kù)，由原來的批發(fā)銷售逐步轉(zhuǎn)換為直接對(duì)零售商和礦山服務(wù)商進(jìn)行銷售，提升市場(chǎng)把控能力；利用短鏈條及渠道多樣化實(shí)現(xiàn)渠道下沉，增加公司銷售機(jī)會(huì)，將產(chǎn)品銷往140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
同時(shí)，風(fēng)神輪胎利用與倍耐力工業(yè)胎公司的業(yè)務(wù)協(xié)同，形成了覆蓋各個(gè)工業(yè)胎細(xì)分市場(chǎng)的多梯度多品牌的推廣優(yōu)勢(shì)，對(duì)旗下品牌進(jìn)行清晰定位、實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，滿足不同市場(chǎng)對(duì)于不同價(jià)位和功能產(chǎn)品的需求，為客戶提供一體化的增值服務(wù)，提升利潤(rùn)水平與品牌價(jià)值。
科技創(chuàng)新
打造高端新產(chǎn)品
巨胎市場(chǎng)因其技術(shù)壁壘高、市場(chǎng)發(fā)展快，被認(rèn)為是輪胎行業(yè)的高端市場(chǎng)。然而這個(gè)高端市場(chǎng)長(zhǎng)期被外資企業(yè)壟斷（市場(chǎng)占有率85%以上），國(guó)內(nèi)企業(yè)要想打破市場(chǎng)原有格局，科技創(chuàng)新是必經(jīng)之路。
風(fēng)神輪胎利用其擁有的巨型工程子午線輪胎研發(fā)和制造技術(shù)，在2023年成功開發(fā)出子午工程巨胎50/80R57AG01，這是繼2020年下線的46/90R57全鋼巨胎和2022年下線的59/80R63“巨無霸”后，風(fēng)神巨胎三年登頂攻關(guān)項(xiàng)目取得的又一次突破，這也為風(fēng)神搶占巨胎市場(chǎng)提供有力的支撐。
在巨胎取得突破的同時(shí)，風(fēng)神卡客車新品開發(fā)同樣取得亮眼成績(jī)。高里程鵬途系列產(chǎn)品批量上市，里程壽命達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平；完成轎運(yùn)、大件市場(chǎng)60系列產(chǎn)品開發(fā)，馬拉松系列產(chǎn)品上市和卡之力三代產(chǎn)品填平補(bǔ)齊；低滾阻系列產(chǎn)品完成開發(fā)，進(jìn)入重點(diǎn)主機(jī)廠高端車型路線；帶束層&胎圈模塊化設(shè)計(jì)，新一代超低滾阻技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破……風(fēng)神輪胎利用其擁有的一大批核心技術(shù)，打造高端產(chǎn)品。
卓越運(yùn)營(yíng)
轉(zhuǎn)型升級(jí)新模式
2010年以來，輪胎行業(yè)由于受國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求下降、雙反、關(guān)稅等影響，導(dǎo)致許多輪胎企業(yè)銷量、收入、利潤(rùn)持續(xù)下降。作為傳統(tǒng)的制造型行業(yè)，輪胎企業(yè)亟須轉(zhuǎn)型升級(jí)。
2023年，風(fēng)神輪胎導(dǎo)入中國(guó)中化卓越運(yùn)營(yíng)體系，升級(jí)風(fēng)神“6+3精益管控模式”，把公司從以制造為中心的工廠管理運(yùn)營(yíng)模式轉(zhuǎn)型為以商務(wù)、產(chǎn)品及技術(shù)為中心的運(yùn)營(yíng)模式，從卓越運(yùn)營(yíng)中追求質(zhì)量、效益和增長(zhǎng)，強(qiáng)化精益運(yùn)營(yíng)和精益管理，打通從原材料采購(gòu)到客戶回款的整個(gè)價(jià)值鏈，實(shí)現(xiàn)過程增值。
在營(yíng)銷端，風(fēng)神輪胎通過精準(zhǔn)洞察市場(chǎng)需求，加強(qiáng)售前、售中、售后管理，開發(fā)新客戶，配套新車型，搶占新市場(chǎng)；在制造端，企業(yè)通過開展精益生產(chǎn)，利用VSM（價(jià)值流圖）、TPM（全員生產(chǎn)性維護(hù)）等精益工具，改善生產(chǎn)流速，縮短生產(chǎn)時(shí)間，提升生產(chǎn)效率，降低在制品存量，減少資金占用……
通過卓越運(yùn)營(yíng)的深度實(shí)施，風(fēng)神輪胎不僅在財(cái)務(wù)指標(biāo)上取得了亮麗的成績(jī)，更在市場(chǎng)響應(yīng)速度、生產(chǎn)效率、成本控制、質(zhì)量管控等方面進(jìn)行全方位的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)力的增長(zhǎng)。
精心謀劃
聚力實(shí)現(xiàn)新發(fā)展
風(fēng)神輪胎結(jié)合市場(chǎng)環(huán)境和行業(yè)趨勢(shì)，深入分析了公司歷史、特征、性質(zhì)，進(jìn)一步理清了公司的發(fā)展愿景——以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展，做央企平臺(tái)下市場(chǎng)化的典范，實(shí)現(xiàn)央企平臺(tái)下國(guó)際化的突破；再次明確了公司的發(fā)展定位——做全球工業(yè)胎“質(zhì)”的領(lǐng)導(dǎo)者。
同時(shí)，風(fēng)神輪胎通過對(duì)企業(yè)核心功能與核心競(jìng)爭(zhēng)力、發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展規(guī)劃與競(jìng)爭(zhēng)策略、企業(yè)管理能力和企業(yè)治理與組織建設(shè)等方面的詳細(xì)梳理，規(guī)劃了2024—2026年三年發(fā)展目標(biāo)，發(fā)布了《2024—2026三年發(fā)展綱要》，明確了公司“未來之路”的實(shí)現(xiàn)路徑：以“市場(chǎng)導(dǎo)向和客戶價(jià)值”為驅(qū)動(dòng)，聚焦產(chǎn)品、聚焦客戶，精準(zhǔn)策劃業(yè)務(wù)方向、發(fā)展目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)路徑、具體策略和關(guān)鍵行動(dòng)，以“高目標(biāo)、強(qiáng)牽引、高壓強(qiáng)”的思維模式，實(shí)現(xiàn)以產(chǎn)品為核心的有競(jìng)爭(zhēng)力的增長(zhǎng)。
乘風(fēng)起勢(shì)，未來已來。2024年是新中國(guó)成立75周年，是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年，也是風(fēng)神輪胎“未來之路”開啟，進(jìn)一步推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的重要一年。風(fēng)神輪胎戰(zhàn)略已清，目標(biāo)已明，公司將以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神，緊緊圍繞中國(guó)中化控股有限責(zé)任公司發(fā)展戰(zhàn)略及風(fēng)神輪胎未來三年發(fā)展規(guī)劃，在當(dāng)?shù)卣拇罅χС窒?，直面雄關(guān)漫道、不畏爬坡過坎，以新的風(fēng)貌迎接新的挑戰(zhàn)、以新的舉措破解新的難題、以新的思路謀求新的發(fā)展，為公司實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展而努力奮斗！
二〇二四，敢為，邁進(jìn)……
來源：大河網(wǎng)
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