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9月2日，全球領(lǐng)先的輪胎制造商德國馬牌輪胎正式宣布，其在華的首個(gè)生產(chǎn)基地合肥工廠的第一億條乘用車輪胎正式下線，這一里程碑的成就標(biāo)志著大陸馬牌輪胎在扎根合肥的十多年時(shí)間里蓬勃發(fā)展，以持續(xù)增速的產(chǎn)能為本土新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來新的助力。

9月2日，隨著生產(chǎn)線上的最后一道工序完成，第一億條乘用車輪胎緩緩駛出，標(biāo)志著大陸馬牌合肥工廠在產(chǎn)能和效率上達(dá)到了新的高度。作為德國大陸集團(tuán)在中國首家及唯一一家全外資輪胎生產(chǎn)基地，合肥工廠自2011年投產(chǎn)至今，累計(jì)投資超10億歐元。

合肥工廠的持續(xù)發(fā)展離不開技術(shù)的創(chuàng)新和產(chǎn)能的提升。近年來，大陸馬牌合肥工廠不斷引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)，提升自動(dòng)化水平，確保產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。特別是在今年6月，工廠四期擴(kuò)建項(xiàng)目正式投產(chǎn)，預(yù)計(jì)在2027年滿產(chǎn)后，年產(chǎn)能將達(dá)到每年1800萬條乘用車和輕型卡車輪胎。

在新能源汽車領(lǐng)域，大陸馬牌輪胎也展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力。2022年7月，馬牌輪胎針對新能源汽車市場推出了旗下首款新能源汽車專用輪胎eContact，以滿足新能源汽車對輪胎的特殊需求。這款輪胎在降低滾動(dòng)阻力、提高續(xù)航里程、減少噪音等方面表現(xiàn)出色，贏得了市場的廣泛認(rèn)可。

擴(kuò)產(chǎn)擴(kuò)建的背后是當(dāng)?shù)卣闹С趾土己玫臓I商環(huán)境。近年來，合肥市堅(jiān)持整車、零部件、后市場“三位一體”布局，聚力打造具有國際影響力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。蓬勃發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)不僅為輪胎企業(yè)提供了廣闊的市場空間，也促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

“合肥工廠的主要客戶如大眾、蔚來、比亞迪、長安等整車廠都在合肥，這使得我們能夠更好地響應(yīng)客戶需求，打開合作空間?！贝箨戱R牌輪胎（中國）有限公司副總經(jīng)理周淵表示，作為新能源汽車整車廠供應(yīng)鏈中的重要供應(yīng)商，未來也將助力安徽“首位產(chǎn)業(yè)”蓬勃發(fā)展。

展望未來，大陸馬牌輪胎合肥工廠將繼續(xù)深耕國內(nèi)市場，加大研發(fā)投入和產(chǎn)能提升力度，為國內(nèi)外市場提供更多高質(zhì)量、高性能的輪胎產(chǎn)品。同時(shí)，工廠也將繼續(xù)推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保建設(shè)，推動(dòng)輪胎產(chǎn)業(yè)向綠色、環(huán)保、低碳的方向發(fā)展。