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AI技術(shù)賦能,韓泰輪胎推出新款Ventus evo UHP
[我的輪胎]  發(fā)表時(shí)間:2024-12-20

 近日,韓泰輪胎再次發(fā)力,推出了新款Ventus evo UHP輪胎,展示了在輪胎技術(shù)領(lǐng)域的深厚實(shí)力和前瞻視野。這款輪胎不僅兼具出色的濕地抓地力、令人印象深刻的低滾動(dòng)阻力和高行駛里程,更是采用了人工智能(AI)技術(shù)進(jìn)行開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)性能、安全性和平衡特性的結(jié)合。

  在高度復(fù)雜的輪胎混合過(guò)程中,韓泰輪胎工程師成功地分配了輪胎膠料中的二氧化硅含量,二氧化硅作為輪胎材料中的重要組成部分,對(duì)于濕地抓地力具有至關(guān)重要的作用。通過(guò)精準(zhǔn)的二氧化硅含量分配,新款Ventus evo UHP輪胎在濕地環(huán)境下的抓地力得到了顯著提升,為駕駛者提供了更加安全、穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。

  除了濕地抓地力的提升,新款Ventus evo UHP輪胎在其他方面也同樣表現(xiàn)出色,韓泰輪胎為它做了超剛性胎側(cè)和胎面花紋塊設(shè)計(jì),確保了轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性,使駕駛者在高速行駛中也能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。與第三代版本相比,新款輪胎的干制動(dòng)距離縮短了6%,這意味著在緊急情況下,駕駛者可以更快地減速停車(chē),從而避免潛在的危險(xiǎn)。

  同時(shí),新款Ventus evo UHP輪胎還采用了創(chuàng)新的材料混合技術(shù),有效降低了滾動(dòng)阻力,與上一代輪胎相比,新款輪胎的行駛里程可提高32%。這一顯著的提升延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命,確實(shí)為駕駛者帶來(lái)了更加經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的駕駛體驗(yàn)。

  韓泰輪胎之所以能夠在輪胎技術(shù)方面不斷取得突破,離不開(kāi)與眾多豪華車(chē)企的深入合作。作為知名的輪胎品牌,韓泰輪胎早已與保時(shí)捷、奔馳、奧迪、特斯拉、蘭博基尼等50多家豪華車(chē)企建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。這些車(chē)企對(duì)輪胎性能和質(zhì)量的要求極高,而韓泰輪胎憑借自身的產(chǎn)品實(shí)力和技術(shù)實(shí)力,成功贏得了這些車(chē)企的認(rèn)可和信賴。

  以蘭博基尼為例,韓泰輪胎不僅是蘭博基尼挑戰(zhàn)賽的官方技術(shù)合作伙伴和獨(dú)家輪胎供應(yīng)商,還為蘭博基尼的多款車(chē)型提供了原廠配套輪胎。這種深度的合作提升了韓泰輪胎的品牌形象和知名度,也為蘭博基尼等豪華車(chē)企提供了更加優(yōu)質(zhì)、可靠的輪胎產(chǎn)品。

  在后續(xù)發(fā)展過(guò)程中,韓泰輪胎將不斷加大研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新力度,也將繼續(xù)深化與豪華車(chē)企的合作,共同推動(dòng)輪胎技術(shù)的升級(jí)和發(fā)展,為輪胎行業(yè)的繁榮和發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

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