我的輪胎網(wǎng)

2025年2月中國卡客車輪胎經(jīng)銷商價(jià)格綜合指數(shù)下跌

北京（我的輪胎）2025-3-13  2025年2月份中國卡客車輪胎經(jīng)銷商價(jià)格綜合指數(shù)為98.75，環(huán)比下跌1.25%。主要原因是本月各區(qū)域代理商相繼召開經(jīng)銷商訂貨會，各品牌市場價(jià)格均不同程度下跌，具體表現(xiàn)：朝陽各區(qū)域代理商均召開訂貨會或直接下放政策，促銷力度2%-4%，暢銷產(chǎn)品市場價(jià)格不同程度下跌，使得該品牌批發(fā)均價(jià)下跌幅度最大為2.3%。其次，瑪吉斯華北區(qū)、華南區(qū)開會促銷，雙錢華南區(qū)、華東區(qū)、華北區(qū)暢銷產(chǎn)品不同程度降價(jià)，玲瓏華中區(qū)、華東區(qū)代理商促銷降價(jià)，批發(fā)均價(jià)分別下跌1.9%、1.2%、1.1%。其余品牌跌幅不到1%，分別為佳通華東主要區(qū)域釋放促銷力度2%-4%，最終批發(fā)均價(jià)下跌0.9%；風(fēng)神華南區(qū)市場1月份收緊政策后，本月開會釋放政策，主流產(chǎn)品批發(fā)價(jià)恢復(fù)至12月水平，批發(fā)均價(jià)環(huán)比下跌0.8%；韓泰、正新小范圍代理商下放政策，批發(fā)均價(jià)跌幅均為0.4%；前進(jìn)華北區(qū)部分中高端產(chǎn)品小幅降價(jià)，綜合后批發(fā)均價(jià)小幅下跌0.2%。

考慮到原材料及卡客車輪胎價(jià)格的變化，決定自2025年起計(jì)入新周期，2025年1月作為價(jià)格指數(shù)序列開始計(jì)算的對比基期。

卡客車輪胎經(jīng)銷商價(jià)格指數(shù)簡介：

1、指標(biāo)解釋：卡客車經(jīng)銷商價(jià)格指數(shù)（TBR-Dealer’Price Index），簡稱TBR-DPI，是度量卡客車輪胎經(jīng)銷商價(jià)格水平隨著時(shí)間變動的相對數(shù)，綜合反映經(jīng)銷商從一級代理商購買的卡客車輪胎批發(fā)價(jià)格水平的變動情況。

2、統(tǒng)計(jì)范圍：我的輪胎網(wǎng)卡客車輪胎經(jīng)銷商價(jià)格指數(shù)（TBR-DPI）目前選取瑪吉斯、正新、佳通、朝陽、雙錢、韓泰、玲瓏、風(fēng)神、前進(jìn)等9個(gè)卡客車輪胎品牌；規(guī)格主要選取無內(nèi)胎12R22.5。數(shù)據(jù)來源于廣東、江蘇、浙江、河北、遼寧、河南等卡客車輪胎銷售量大的省份。

3、調(diào)查方法：TBR經(jīng)銷商價(jià)格原始數(shù)據(jù)采用“定品牌、定市場、定時(shí)間”直接派人到調(diào)查網(wǎng)點(diǎn)采集。

4、基期的時(shí)間：2025年1月為我的輪胎網(wǎng)TBR經(jīng)銷商價(jià)格指數(shù)序列開始計(jì)算的對比基期。

5、指數(shù)計(jì)算方法：第一步，對所選品牌12R22.5規(guī)格的主流花紋層級的輪胎當(dāng)月實(shí)際批發(fā)價(jià)格分別計(jì)算出平均價(jià)格；第二步，根據(jù)規(guī)格在市場上目前的銷售情況賦予相應(yīng)的權(quán)重；根據(jù)9個(gè)品牌在市場上的價(jià)格號召力和市場相對占有率分別賦予相應(yīng)的權(quán)重。第三步、根據(jù)已經(jīng)計(jì)算出的價(jià)格和權(quán)重進(jìn)行計(jì)算得出加權(quán)平均價(jià)格。